{"id":10928,"date":"2026-05-15T16:15:00","date_gmt":"2026-05-15T19:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/acriticatrends.audiencelabs.com.br\/?p=10928"},"modified":"2026-05-15T12:20:59","modified_gmt":"2026-05-15T15:20:59","slug":"nova-lei-vai-suspender-a-cnh-de-motoristas-que-usam-este-modelo-de-oculos-para-dirigir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acriticatrends.audiencelabs.com.br\/nova-lei-vai-suspender-a-cnh-de-motoristas-que-usam-este-modelo-de-oculos-para-dirigir\/","title":{"rendered":"Nova lei vai suspender a CNH de motoristas que usam este modelo de \u00f3culos para dirigir"},"content":{"rendered":"\n<p>Motoristas que utilizam determinados modelos de \u00f3culos inteligentes enquanto dirigem podem acabar tendo a CNH suspensa no Brasil. A proposta avan\u00e7ou na C\u00e2mara dos Deputados e prev\u00ea puni\u00e7\u00f5es mais r\u00edgidas justamente para dispositivos que prejudiquem a vis\u00e3o do condutor durante o tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n<p>A medida foi aprovada pela Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes nesta quarta-feira (13), dentro do Projeto de Lei 19\/2026. O relator Gilberto Abramo, do Republicanos de Minas Gerais, alterou o texto original para focar nos equipamentos que obstruam total ou parcialmente o campo de vis\u00e3o do motorista.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo a proposta, o uso desses dispositivos poder\u00e1 gerar infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima, multa multiplicada por tr\u00eas e at\u00e9 suspens\u00e3o do direito de dirigir. O texto tamb\u00e9m endurece as puni\u00e7\u00f5es para reincidentes e prev\u00ea agravante caso o motorista se envolva em acidente utilizando a tecnologia.<\/p>\n\n\n\n<p>O projeto cita ainda dispositivos com intelig\u00eancia artificial e recursos avan\u00e7ados de navega\u00e7\u00e3o. Um dos exemplos mencionados envolve modelos equipados com Android XR, do Google, justamente por conta do potencial de distra\u00e7\u00e3o e interfer\u00eancia visual durante a condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"613\" src=\"https:\/\/acriticatrends.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/cnh_digitalcarteira_de_transito_para_celular_carteira_nacional_de_habilitacao20220513_0604-1-1024x613.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8376\" srcset=\"https:\/\/acriticatrends.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/cnh_digitalcarteira_de_transito_para_celular_carteira_nacional_de_habilitacao20220513_0604-1-1024x613.jpg 1024w, https:\/\/acriticatrends.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/cnh_digitalcarteira_de_transito_para_celular_carteira_nacional_de_habilitacao20220513_0604-1-300x180.jpg 300w, https:\/\/acriticatrends.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/cnh_digitalcarteira_de_transito_para_celular_carteira_nacional_de_habilitacao20220513_0604-1-768x460.jpg 768w, https:\/\/acriticatrends.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/cnh_digitalcarteira_de_transito_para_celular_carteira_nacional_de_habilitacao20220513_0604-1-750x449.jpg 750w, https:\/\/acriticatrends.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/cnh_digitalcarteira_de_transito_para_celular_carteira_nacional_de_habilitacao20220513_0604-1-1140x682.jpg 1140w, https:\/\/acriticatrends.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/cnh_digitalcarteira_de_transito_para_celular_carteira_nacional_de_habilitacao20220513_0604-1.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Marcello Casal Jr\/Ag\u00eancia Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Projeto tamb\u00e9m prev\u00ea restri\u00e7\u00f5es e regras para empresas<\/h2>\n\n\n\n<p>Apesar das restri\u00e7\u00f5es, o relat\u00f3rio reconhece que os \u00f3culos inteligentes podem trazer benef\u00edcios ligados \u00e0 navega\u00e7\u00e3o, alertas de seguran\u00e7a e acessibilidade. No entanto, o texto determina que os aparelhos operem em um modo espec\u00edfico durante a dire\u00e7\u00e3o, com fun\u00e7\u00f5es limitadas ao aux\u00edlio do motorista.<\/p>\n\n\n\n<p>A proposta apresentada por Carlos Zarattini, do PT de S\u00e3o Paulo, tamb\u00e9m estabelece regras para fabricantes e desenvolvedores. As empresas dever\u00e3o informar quando houver coleta de dados, criar mecanismos de prote\u00e7\u00e3o \u00e0 privacidade e seguir as normas previstas pela Lei Geral de Prote\u00e7\u00e3o de Dados.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, o projeto restringe o uso desses equipamentos em locais considerados sens\u00edveis, como concursos p\u00fablicos, provas e ambientes com expectativa de privacidade. Agora, a proposta seguir\u00e1 para an\u00e1lise das comiss\u00f5es de Ci\u00eancia, Tecnologia e Inova\u00e7\u00e3o e de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a antes de avan\u00e7ar no Congresso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motoristas que utilizam determinados modelos de \u00f3culos inteligentes enquanto dirigem podem acabar tendo a CNH suspensa no Brasil. A proposta avan\u00e7ou na C\u00e2mara dos Deputados e prev\u00ea puni\u00e7\u00f5es mais r\u00edgidas justamente para dispositivos que prejudiquem a vis\u00e3o do condutor durante o tr\u00e2nsito. 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