{"id":11229,"date":"2026-05-24T05:45:00","date_gmt":"2026-05-24T08:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/acriticatrends.audiencelabs.com.br\/?p=11229"},"modified":"2026-05-19T11:58:56","modified_gmt":"2026-05-19T14:58:56","slug":"apos-enviar-335-mil-toneladas-de-trilhos-para-a-transnordestina-china-vai-ajudar-na-construcao-da-maior-ponte-da-america-latina-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acriticatrends.audiencelabs.com.br\/apos-enviar-335-mil-toneladas-de-trilhos-para-a-transnordestina-china-vai-ajudar-na-construcao-da-maior-ponte-da-america-latina-no-brasil\/","title":{"rendered":"Ap\u00f3s enviar 33,5 mil toneladas de trilhos para a Transnordestina, China vai ajudar na constru\u00e7\u00e3o da maior ponte da Am\u00e9rica Latina no Brasil"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de contribuir com 33,5 mil toneladas de trilhos para a constru\u00e7\u00e3o da ferrovia Transnordestina, a China vai ajudar em outra obra no Brasil. Trata-se da Ponte Salvador-Itaparica, que ser\u00e1 a maior ponte sobre l\u00e2mina d\u2019\u00e1gua da Am\u00e9rica Latina e come\u00e7ar\u00e1 a ganhar forma em junho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Recentemente, um carregamento vindo diretamente do pa\u00eds asi\u00e1tico desembarcou no territ\u00f3rio baiano. Um navio com 44 cont\u00eaineres, carregado com toneladas de equipamentos e tecnologia in\u00e9dita para erguer a estrutura que ligar\u00e1 Salvador \u00e0 Ilha de Itaparica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A ponte de 12,4 km contar\u00e1 com um investimento de R$ 15 bilh\u00f5es e promete transformar a log\u00edstica e o turismo baiano. Ser\u00e3o utilizados cerca de 660 mil m\u00b3 de concreto e a montagem ser\u00e1 iniciada em tr\u00eas frentes diferentes: uma em Itaparica, outra no centro da ba\u00eda e uma terceira em Salvador.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"589\" src=\"https:\/\/acriticatrends.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/maior-ponte-da-america-1024x589.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11231\" srcset=\"https:\/\/acriticatrends.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/maior-ponte-da-america-1024x589.jpg 1024w, https:\/\/acriticatrends.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/maior-ponte-da-america-300x173.jpg 300w, https:\/\/acriticatrends.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/maior-ponte-da-america-768x442.jpg 768w, https:\/\/acriticatrends.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/maior-ponte-da-america-750x431.jpg 750w, https:\/\/acriticatrends.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/maior-ponte-da-america-1140x656.jpg 1140w, https:\/\/acriticatrends.audiencelabs.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/maior-ponte-da-america.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Instagram<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m do navio com equipamentos, a China tamb\u00e9m enviar\u00e1 embarca\u00e7\u00f5es para a crava\u00e7\u00e3o de estacas, visando garantir a precis\u00e3o milim\u00e9trica da estrutura. Ao todo, ser\u00e3o cinco anos de constru\u00e7\u00e3o, com a obra sendo conclu\u00edda em junho de 2031. O sistema contar\u00e1 com uma via expressa de 22 km na ilha e 4,4 km de acessos vi\u00e1rios na capital.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">China destinou toneladas de trilhos para a Transnordestina<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em mar\u00e7o, as obras da ferrovia Transnordestina receberam 33,9 mil toneladas de trilhos vindos diretamente da China. Com 80% dos trabalhos conclu\u00eddos no Cear\u00e1, o projeto, um dos maiores de infraestrutura log\u00edstica do Nordeste, est\u00e1 em fase de implanta\u00e7\u00e3o da infraestrutura no Piau\u00ed.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A ferrovia \u00e9 considerada estrat\u00e9gica para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola e mineral da regi\u00e3o, com impacto direto no desenvolvimento econ\u00f4mico. Segundo o governo piauiense, a estrutura ampliar\u00e1 a conex\u00e3o do estado com os principais corredores de exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAs obras est\u00e3o concentradas agora no trecho do Cear\u00e1, porque o primeiro trecho do Piau\u00ed j\u00e1 est\u00e1 conclu\u00eddo. Depois, o trecho ser\u00e1 estendido de S\u00e3o Miguel do Fidalgo at\u00e9 Eliseu Martins. E j\u00e1 est\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o teste, ligando o trecho de Simpl\u00edcio Mendes \u00e0 regi\u00e3o do sert\u00e3o central do Cear\u00e1, levando gr\u00e3os para abastecer a bacia leiteira e as granjas que existem naquela regi\u00e3o\u201d, disse o governador do Piau\u00ed, Rafael Fonteles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depois de contribuir com 33,5 mil toneladas de trilhos para a constru\u00e7\u00e3o da ferrovia Transnordestina, a China vai ajudar em outra obra no Brasil. 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