{"id":11842,"date":"2026-05-31T06:45:00","date_gmt":"2026-05-31T09:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/acriticatrends.audiencelabs.com.br\/?p=11842"},"modified":"2026-05-28T16:12:53","modified_gmt":"2026-05-28T19:12:53","slug":"motoristas-com-cnh-categoria-b-vao-ganhar-vantagem-apos-lei-ser-aprovada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acriticatrends.audiencelabs.com.br\/motoristas-com-cnh-categoria-b-vao-ganhar-vantagem-apos-lei-ser-aprovada\/","title":{"rendered":"Motoristas com CNH categoria B v\u00e3o ganhar vantagem ap\u00f3s lei ser aprovada"},"content":{"rendered":"\n

Motoristas com CNH categoria B poder\u00e3o receber uma nova vantagem caso um projeto de lei avance no Congresso Nacional. A proposta prev\u00ea ampliar o limite de peso permitido para ve\u00edculos eletrificados, justamente sem exigir mudan\u00e7a na categoria da habilita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A medida altera regras do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB) e pode beneficiar condutores de carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos. Atualmente, quem possui CNH B s\u00f3 pode dirigir ve\u00edculos de at\u00e9 3,5 toneladas, enquanto o novo texto aumenta esse teto para 4,25 toneladas.<\/p>\n\n\n\n

O projeto j\u00e1 foi aprovado pela Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes da C\u00e2mara dos Deputados. No entanto, a proposta ainda precisar\u00e1 passar pela Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a (CCJ) antes de seguir para an\u00e1lise e vota\u00e7\u00e3o no Senado.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a discuss\u00e3o em andamento, a mudan\u00e7a tenta resolver uma situa\u00e7\u00e3o cada vez mais comum no setor automotivo. Isso porque ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos costumam pesar mais por conta das baterias, at\u00e9 mesmo quando possuem tamanho semelhante aos modelos tradicionais.<\/p>\n\n\n\n

Especialistas do setor afirmam que muitos SUVs, utilit\u00e1rios e vans leves movidos a eletricidade poderiam exigir categorias superiores apenas pelo peso adicional das baterias. Ainda assim, esses ve\u00edculos mant\u00eam capacidade de passageiros parecida com a dos carros convencionais. <\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9ditos: Divulga\u00e7\u00e3o\/Detran<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Projeto acompanha avan\u00e7o dos ve\u00edculos eletrificados<\/h2>\n\n\n\n

A proposta debatida no Brasil segue uma tend\u00eancia j\u00e1 adotada em pa\u00edses da Uni\u00e3o Europeia. Nessas regi\u00f5es, regras semelhantes foram flexibilizadas justamente para incentivar o uso de ve\u00edculos sustent\u00e1veis e reduzir burocracias para os motoristas.<\/p>\n\n\n\n

O mercado brasileiro de eletrificados tamb\u00e9m vive um per\u00edodo de crescimento acelerado. Dados da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Ve\u00edculo El\u00e9trico apontam aumento cont\u00ednuo nas vendas e maior participa\u00e7\u00e3o desses modelos dentro do setor automotivo nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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