Abraciclo prevê impactos com El Niño e tarifaço no segundo semestre

A Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) já tem no radar chances de impactos no setor de Duas Rodas oriundas do El Niño, previsto para estar com maior força em setembro, e de um novo tarifaço vindo do governo dos Estados Unidos. Os dados foram divulgados durante o encontro de imprensa desta segunda-feira (13), onde a entidade informou ainda os dados consolidados do primeiro semestre de 2026.

Segundo o presidente da Abraciclo, Marcos Bento, as fabricantes já procuram se antecipar à chance de uma estiagem severa para os próximos meses. O monitoramento do Porto de Manaus mostra que o rio Negro já vazou 26 centímetros na capital desde o começo das descidas no início do mês.

“O aprendizado de dois anos atrás e esse contínuo monitoramento por parte dos fabricantes, e também das autoridades, esse preparo que fará com que a gente possa enfrentar uma seca que a previsão diz que será severa. Esse preparo fará com que possamos enfrentar de maneira positiva esse momento”, disse.

Durante o período das secas recordes de 2023 e 2024, quando o rio Negro chegou a 12,11 metros, as empresas sediadas no Polo Industrial de Manaus (PIM) precisaram adotar medidas de contenção de prejuízos, incluindo estoques no primeiro semestre e o uso de píeres provisórios em Itacoatiara para transferir a carga de navios para balsas, que tinham calado suficiente para chegar até a capital.

Outro ponto levantado por Marcos Bento como um desafio para o setor é o novo tarifaço que será imposto pelo presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, de 25% sobre produtos brasileiros. A lista final sobre quais itens serão sobretaxados pelo regime norte-americano ainda está pendente. Somado a isso está o calendário brasileiro com “eleições majoritárias no Brasil e nos Estados Unidos, influenciando a definição de políticas fiscais, direcionamento de juros e flutuações cambiais”.

Balanço do semestre

No evento, a Abraciclo informou que as fabricantes de motocicletas instaladas no PIM produziram 1.063.397 unidades entre janeiro e junho de 2026, resultado 6,3% superior ao mesmo período do ano passado e o melhor desempenho para o primeiro semestre desde 2011. A associação, no entanto, registrou uma queda na saída das linhas de montagem em junho: 15,1% a menos em relação ao mesmo mês no ano passado e 29,9% em comparação a maio.

“O resultado de junho já era esperado, devido às férias coletivas programadas pelas fabricantes no período. A pausa temporária na produção também é utilizada para manutenção das linhas e aperfeiçoamento dos processos industriais”, explicou Marcos Bento.

A associação informou que o polo de Duas Rodas em Manaus atingiu a marca histórica de 40 milhões de motocicletas produzidas com os resultados do primeiro semestre. A categoria de motocicletas Street liderou o ranking de produção por categoria no primeiro semestre, com 543.638 unidades, o que representa 51,1% do volume total fabricado.  Em segundo lugar, ficou a Trail com 20% da produção, seguida pela Motoneta com 12,9%. Essas posições também se mantiveram no desempenho de junho.

Nas vendas registradas por emplacamentos, foram licenciadas mais de 1,17 milhão de unidades nos seis primeiros meses de 2026, volume 14,1% maior que o ano passado. Em junho, o mercado absorveu 194.249 unidades, resultado 8,3% acima do registrado no mesmo mês de 2025 e 1,8% inferior ao de maio.

Dentre as exportações, as fabricantes venderam mais de 24 unidades para o exterior, volume 29,4% superior ao ano passado. Os principais destinos dos produtos foram Argentina, Estados Unidos, Colômbia, Austrália e Guatemala, com a nação argentina representando 41,9% das exportações brasileiras.