Lando Norris largará na frente no GP da Bélgica; Bortoleto se classifica em 10º

Lando Norris começará o GP da Bélgica na pole position depois de ser o mais rápido de todos na classificação. O piloto da McLaren superou o companheiro de equipe, Oscar Piastri, e Charles Leclerc, da Ferrari, com uma volta impressionante em Spa-Francorchamps.

Grid de largada do Grande Prêmio da Bélgica (Reprodução X/ F1)

 

Depois de definir o ritmo no Q1, Norris foi superado por Piastri no segmento Q2 – mas o britânico foi rápido em estabelecer um marcador no Q3, conquistando a pole provisória durante as primeiras voltas com um esforço de 1m40s562.

Esse tempo provou ser imbatível nas voltas finais, com Piastri terminando em segundo lugar a apenas 0,085s do outro carro papaya. Leclerc, por sua vez, melhorou para se colocar em P3 à frente da Red Bull de Max Verstappen em quarto.

Os três primeiros colocados do grid: Charles Leclerc, da Ferrari, em 3º; Lando Norris, na pole, e Oscar Piastri, em 2º (Reprodução X/ F1)

 

Alex Albon chegou a um impressionante quinto lugar para a Williams, ficando logo à frente de George Russell, da Mercedes, em sexto. Yuki Tsunoda, da Red Bull, seguiu em sétimo, enquanto a dupla da Racing Bulls, Isack Hadjar e Liam Lawson, ficou em oitavo e nono, respectivamente, e Gabriel Bortoleto, da Kick Sauber, completou o top 10.

O brasileiro Gabriel Bortoleto largará na 10ª colocação (Reprodução X/ F1)

 

Apesar de um forte desempenho no Sprint no início do dia, a dupla da Haas, Esteban Ocon e Ollie Bearman, não teve tanta sorte na qualificação, tendo ambos saído do Q2 em 11º e 12º lugares, à frente de Pierre Gasly, da Alpine, em 13º.

Após o pódio em Silverstone, Nico Hulkenberg se classificou em 14º para a Kick Sauber, enquanto Carlos Sainz terminou em 15º para a Williams.

Houve drama no início do Q1, quando Lewis Hamilton parecia ter feito o suficiente para sair do perigo – apenas para que seu tempo de volta fosse excluído devido aos limites da pista, o que deixou o piloto da Ferrari em P16 e fora da sessão.

Franco Colapit, da Alpine, ficou logo atrás em P17, enquanto Kimi Antonelli, da Mercedes, teve uma saída decepcionante em P18. Também foi uma classificação difícil para a Aston Martin, com Fernando Alonso e Lance Stroll na parte de trás em P19 e P20, respectivamente.