Governo rescinde contrato com convênio para revitalização da AM-010

Durante a abertura do Fórum Permanente de Desenvolvimento Sustentável, nesta segunda-feira (20), o governador Wilson Lima (União Brasil) afirmou que o contrato com o Consórcio AM, até então responsável pela revitalização e modernização da rodovia AM-010, foi rompido. A obra é considerada a maior intervenção na rodovia em 40 anos, com investimento de R$ 366 milhões, e tinha previsão de conclusão inicial para o fim deste ano.

“O governo rompeu o contrato com o consórcio que estava atuando lá, chamamos o segundo colocado, que inclusive, ontem, domingo, as máquinas já estavam atuando no trecho mais complicado, que é ali na comunidade de Lindoia. Ali vamos ter dez frentes de trabalho. A AM-010 está virando um dos corredores de desenvolvimento econômico”, disse o governador, a empresários de setores da indústria, comércio e agropecuária do Amazonas.

O Consórcio AM, que havia vencido a licitação, é formado pelas empresas Pomar Comércio de Derivados de Petróleo e Construção Eirelli, considerada a líder do grupo; Compasso Construções; Iza Construções e Comércio Eirelli; Ecoagro Comércio e Serviços Ambientais; e Best transportes e Construção.

As obras iniciaram no dia 12 de agosto do ano passado e em outubro houve paralisação parcial no trecho situado na saída do município de Rio Preto da Eva em direção a Manaus, considerada a “quinta frente de obras”. À época, a Secretaria de Infraestrutura e Região Metropolitana de Manaus (Seinfra) informou que o interrompimento dos trabalhos havia ocorrido em razão “de estudos que demonstraram baixa resistência do solo na área”.

A reportagem procurou a Seinfra para obter mais informações a respeito da troca de empresas. A pasta informou que uma coletiva de imprensa está sendo organizada para ocorrer nos próximos dois dias, quando a pasta dará detalhes sobre as mudanças na revitalização da AM-010.

Com o inverno amazônico que vai de novembro a maio, a estrada ficou ainda mais degradada, acumulando buracos, lama e trechos considerados intrafegáveis. Com a mudança de empresa na obra, o governo almeja continuar as obras na rodovia que liga Manaus aos municípios de Itacoatiara, Rio Preto da Eva, Silves, Itapiranga, Urucurituba, Urucará e São Sebastião do Uatumã.