Parte do aterro usado como ponte cede na BR-319; fluxo de transporte é interrompido

O aterro que permite a passagem de veículos sobre o rio Autaz Mirim, na BR-319, foi interditado na manhã desta terça-feira (7) por conta da possibilidade de rompimento. De acordo com motoristas, devido ao estado do aterro, não é possível trafegar com veículo pelo trecho. Nos últimos dias, o Amazonas vive chuvas intensas o que pode ter contribuído para o estado atual do aterro improvisado. 

“Um aterro que foi feito para viabilizar a passagem foi rompido, tudo isso é decorrente da enchente”, afirmou o agente comunitário de saúde, Walderlan Lopes, que deixou de trabalhar devido as condições do trajeto. 

“Estou deixando de comparecer no meu trabalho, hoje, por conta da estrada”, comentou ele, que acrescenta que apenas pedestres conseguem fazer a passagem. “De carro não é possível, somente pedestres e com auxílio dessa lancha”, afirmou. 

Além dele, outros trabalhadores que precisam da via também apontam as dificuldades de viagem pela BR-319. “Infelizmente, a ponte de barro improvisada que fizeram ruiu devido a cheia do rio. Eles colocaram um bueiro lá que não deu conta de fazer o escoamento da água, então acabou que ruiu tudo. Agora, neste momento, ninguém atravessa nem para ir e nem para voltar”, destacou o policial militar, Israel Amorim, morador do município de Careiro da Várzea. 

O aterro que foi construído para permitir o tráfego de veículos no rio Autaz Mirim, onde uma ponte desabou na BR-319, rodovia federal que liga Manaus, no Amazonas, a Porto Velho, em Rondônia, no ano passado. O aterro é uma passagem provisória de veículos e foi executado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

Por meio de nota, o DNIT confirmou que a travessia foi liberada:

O DNIT informa que a passagem seca sobre o rio Autaz-Mirim, no km 24,6 da BR-319/AM foi liberada ao tráfego às 13 horas (horário de Brasília) desta terça-feira (7). 

A interdição foi necessária para que fossem realizados serviços de recuperação da passagem seca.  
 
A respeito das pontes na BR-319/AM sobre os rios Curuçá e Autaz-Mirim, o Departamento informa que os serviços de demolição e remoção dos destroços de ambas as estruturas já estão acontecendo desde dezembro.     

Para o rio Curuçá, a Autarquia já assinou contrato para construção da nova ponte e as equipes contratadas já estão mobilizadas. Nesta primeira etapa, os técnicos estão montando o canteiro de obras, fazendo sondagens e elaborando o projeto. A previsão para conclusão das obras é outubro deste ano. Já a construção da nova ponte do rio Autaz-Mirim, a contratação deve ser feita neste mês, com início imediato das obras.   

Atualmente, a travessia no rio Curuçá está sendo realizada por balsa. No rio Autaz-Mirim, o DNIT salienta que a passagem seca deve operar somente até a instalação da balsa que deve chegar nesta semana.