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TranspoAmazônia amplia foco e inclui indústria naval na programação da edição de 2027

O evento acontecerá entre 19 e 21 de maio de 2027.

Publicado em 19/08/2026 às 12h26
TranspoAmazônia amplia foco e inclui indústria naval na programação da edição de 2027
Foto: Paulo Bindá

A Federação das Empresas de Logística, Transporte e Agenciamento de Cargas da Amazônia (Fetramaz) lançou a quarta edição da TranspoAmazônia nesta quarta-feira (19). O evento acontecerá entre 19 e 21 de maio de 2027.

Considerada a maior feira de transporte e logística do Norte do Brasil, a TranspoAmazônia chegará recheada de novidades no próximo ano. As mudanças começam com o novo nome do evento, que passará a se chamar Feira e Congresso Internacional de Transporte, Logística e Construção Naval.

A nova roupagem vem para evidenciar uma demanda da comunidade produtiva que ganhou protagonismo dentro da feira: a indústria naval. De acordo com instituições privadas e públicas, incluindo o Governo do Amazonas, a região amazônica abriga a maior concentração do setor, de forma autônoma, em todo o mundo.

O presidente da Fetramaz, Irani Bertolini, destacou que, na edição deste ano da feira, mais de 50 países enviaram representantes para participar dos debates e conhecer propostas, bem como soluções. Foram 15 mil empresários reunidos em três dias de apresentações. Bertolini entende que o espaço se tornou um ambiente onde políticas públicas eficazes podem ser criadas a partir da escuta de quem vive e mantém o setor de pé.


Irani Bertolini (Foto: Paulo Bindá)

 

“O Norte do Brasil é gigante em potencial e oportunidades e, por isso, nossa meta é clara. Não precisamos mais buscar grandes feiras de negócios lá fora. Nossa casa está pronta para voos muito maiores”, comentou.

De acordo com a Fetramaz, o Amazonas tem mais de 300 estaleiros e uma frota de 5 mil embarcações. Ela é responsável por 95% do abastecimento de produtos essenciais aos municípios do interior. Nesse cenário, a cabotagem também será um dos destaques nas discussões de 2027. A ideia é melhorar a logística de transporte, reduzir custos e “desafogar” o modal rodoviário de longa distância.

Investimento federal de volta

Entre 2024 e o ano atual, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) reforçou o financiamento para o setor naval. Junto com o Fundo da Marinha Mercante, a região Norte recebeu o investimento de R$ 406,7 milhões, convertidos em 70 embarcações. Em 2023, foram gerados R$ 2,5 bilhões em faturamento deste polo naval no Amazonas.

Em 2027, a proposta é fazer com que a feira internacional seja mais um combustível para o avanço do faturamento, da geração de emprego e renda, assim como da ampliação do modal. Para isso, foi criada a Arena Inovação, um espaço exclusivo para o debate de cases de sucesso e de como fazer a incorporação das ideias que já se mostraram eficientes.

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