Inspeção nos aeródromos do AM dará em nada, afirma Sindicato dos Aeroviários

O presidente do Sindicato dos Aeroviários do Amazonas (Sindamazon), Jorge Negreiros, afirmou, nessa sexta-feira (2), que as inspeções da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) apesar de sérias, não terão resultados satisfatórios, porque “quem manda na Anac são as empresas de aviação e elas são avisadas previamente”, o que significa que as fiscalizações podem “dar em nada”.

Conforme Negreiros, a ação esbarra na gestão da agência nacional.

“A inspeção é feita por técnicos muito competentes, mas o problema é que o relatório elaborado morre quando chega à administração”, destacou.

Ele disse também, que pessoas que ocupam funções superiores dentro da agência seriam os obstáculos.

“O problema é quem está acima dos técnicos”, afirmou.

Na manhã dessa sexta-feira, a reportagem de A Crítica esteve no Aeródromo de Flores, na Zona Centro-Sul de Manaus, e conversou com o presidente Luiz Mário Peixoto, que voltou a afirmar que o local tem toda estrutura para a aviação.

Luiz Mário reclamou das informações difundidas pela imprensa, que, para ele, foram erradas.

“Os técnicos da Anac estiveram uma tarde aqui, fazendo inspeção porque o curso de aviação vai começar e está tudo regular”, frisou.

O aeroclube, que fica no anexo, é uma das 26 empresas instaladas no Aeródromo de Flores, segundo ele.

Falhas na segurança

Para Jorge Negreiros, o aeródromo “até pode estar regular”, mas apresenta alguma falhas.

“Há problemas na segurança, e eles sabem. Você pode ser um ótimo profissional, mas se você não tem bons equipamentos, você não faz nada”.

Jorge Negreiro mencionou ainda que as aeronaves que decolam e pousam no aeródromo, não passam por fiscalizações.

“Há aviões que fazem todo tipo de transporte e não são inspecionados. Há também, taxis aéreos piratas e ninguém diz nada. E eles sabem disso”, finalizou.

Depois do último acidente de aviação, ocorrido na terça-feira (28), em que o piloto Antônio José Maia, único que estava na aeronave, morreu, moradores próximos do Aeródromo de Flores e parlamentares do Amazonas, defenderam a transferência do local de decolagem e pouso.

Na quinta-feira (1º), a Anac informou que começaria uma inspeção extraordinária nos 63 aeródromos do Amazonas.

Segundo a agência de aviação, o Amazonas possui 44 aeródromos públicos e 19 privados, incluindo os helipontos.