A violência diária do trânsito de Manaus em larga escala

A sensação de agravamento das condições do trânsito em Manaus é manifestada todos os dias por motoristas e pedestres. Os acidentes nos últimos dois meses deixam marcas todos os dias nas ruas da cidade, principalmente entre os motociclistas, alguns com ferimentos leves outros em situação grave e vítimas fatais.

A impressão é de que na capital do Amazonas o trânsito está desgovernado. E, nessa condição, cada um atua de acordo com a consciência que tem. Na manhã de sexta-feira (19), na avenida general Rodrigo Octavio Jordão, uma das vias de congestionamento recorrente, a via ficou horas ocupada por carretas que, em grande número, produziram efeitos negativos na fluidez do trânsito.

De acordo com os dados oficiais, a frota de Manaus é de 1 milhão de veículos e, para manter o respeito à política de trânsito, exige a presença firme e contínua de mecanismos e recursos humanos com capacidade de gerenciar bem esse quadro. Não é o que acontece. Todos os dias, amontoam-se as infrações às leis de trânsito, os abusos e as cenas e violência.

Respeitar a faixa de pedestre – a maioria delas com boa visibilidade – é um dos desafios. Veículos pequenos e grandes ignoram com ar de normalidade a determinação e se movem pelo desejo de “furar o sinal” em nome da pressa e ou da irresponsabilidade que podem provocar acidentes, mortes, sofrimento.

O trânsito em Manaus provoca produz transtorno mental para quem dirige e quem é passageiro ou pedestre. A sensação de que a questão se agrava a cada dia é citada entre passageiros nos pontos de ônibus, por grupo de motoristas de taxi, usuários de Uber quase sempre com a observação de que “ninguém faz nada para mudar essa realidade”. Prevalece a relação de brutalidade que marca outros espaços da sociedade e se revela também na sociabilidade no âmbito do trânsito.

É possível mudar o cenário. Há um número crescente de estudiosos desse campo que estão habilitados a oferecer respostas tecnicamente positivas. Faz-se necessário que por parte dos gestores públicos exista sensibilidade e determinação política em promover boas mudanças instituindo um processo com metas a serem alcançadas e que não se encerrem em uma única gestão, deve ultrapassar esse aspecto, ser revisada de modo permanente e envolver toda a sociedade numa ampla política de educação para trânsito.