Amazonas tem o que comemorar

O Amazonas vai se despedindo de 2024 com motivos para comemorar, pelo menos na área econômica: o PIB do Estado cresceu mais de 3%, segundo revela a Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico, Ciência, Tecnologia e Inovação (Sedecti), com crescimento em todos os setores e destaque para a indústria. Além disso, a recente regulamentação da reforma tributária foi bastante positiva para o Amazonas, uma vez que não apenas preservou, mas ampliou as vantagens comparativas da Zona Franca de Manaus, resultado muito festejado pelas instituições ligadas à nossa produção industrial, como a Federação das Indústrias do Estado do Amazonas (Fieam) e a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas (Abraciclo).

Não era para menos; a Zona Franca de Manaus, que continua sendo o principal motor da economia amazonense, fecha o ano com números expressivos. São mais de meio milhão de empregos diretos e indiretos mantidos e faturamento recorde superior a R$ 200 bilhões, segundo projeção da Fieam. Vale lembrar que esses resultados são alcançados no ano em que o Amazonas enfrentou a maior seca de sua história, que causou prejuízos e dificultou a chegada de insumos internacionais por vários meses. 

Porém, ao mesmo tempo em que se celebram as conquistas, não se pode esquecer dos dissabores. O Estado do Amazonas tem uma das infraestruturas rodoviárias mais precárias do País, conforme revela pesquisa da Confederação Nacional do Transporte (CNT), o que não chega a ser uma surpresa, mas aponta para nossas lideranças políticas e empresariais uma das prioridades para 2025. É preciso destacar os avanços obtidos nos últimos anos, quando houve forte recuperação de estradas. No entanto, uma das vias mais estratégicas para o Estado, a BR-319, continua na fase das discussões. Os números da indústria local seriam ainda mais expressivos se a rodovia federal estivesse plenamente trafegável.

Um novo ano se aproxima e as perspectivas para o Amazonas são bastante positivas: a economia deve manter a tendência de alta, com destaque para o crescimento da Zona Franca de Manaus. No que tange a infraestrutura rodoviária, parece haver, pelo menos, algum consenso entre ministérios sobre a importância da BR-319 para o Amazonas.