BR-319: do discurso à prática
O fato de a rodovia BR-319, que liga Manaus a Porto Velho, não ter sido incluída no pacote de investimentos estratégicos planejado pelo governo federal representa para o Amazonas a perda de uma grande oportunidade. Seria o momento ideal para garantir a solução de um dos problemas logísticos mais relevantes do Estado. A rodovia, se plenamente trafegável, seria a única ligação por estrada do Amazonas com o restante do País, facilitando o escoamento da produção das empresas localizadas na Zona Franca de Manaus. Seria um marco para a combalida economia do Estado.
Mas, se uma oportunidade foi perdida, é preciso crias outras. O ponto positivo é que o pacote bilionário de obras voltadas para infraestrutura de transportes mostra a disposição do governo federal em enfrentar o problema que é crônico no País. A não inclusão da BR-319 no pacote não significa que a rodovia não receberá a atenção necessária – embora represente uma grande frustração para lideranças políticas e empresariais que defendem há muito tempo a reforma da estrada – mas para isso, será preciso trabalhar, usar de articulação política e convencer o governo da importância da via.
A falta de prioridade na reconstrução dos trechos críticos da estrada mostra que os deputados e senadores eleitos pelo Amazonas nas últimas eleições – e que tomam posse amanhã – precisam urgentemente transformar o discurso de campanha em atuação concreta junto ao governo federal para sensibilizar o núcleo decisório e assegurar os investimentos que o Estado espera há tanto tempo. Responsabilidade adicional recai sobre aqueles que foram eleitos apoiando a candidatura se sagrou vitoriosa na disputa pelo Palácio do Planalto. Pela proximidade com o governo, esses parlamentares precisam se fazer ouvir na defesa de projetos prioritários para o Estado.
Divergências ideológicas devem ser deixadas de lado pela nova bancada, que mesmo heterogênea, precisa atuar de forma combinada, inclusive buscando apoio de parlamentares de outros estados, como Roraima e Rondônia, que também se beneficiariam da BR-319. A defesa da rodovia não pode mais ser apenas um tema de campanha eleitoral, sendo percorrida por inúmeras comitivas de parlamentares sem que houvesse nenhum resultado prático. É hora de trabalhar de verdade.