O Brasil vai ganhar um túnel duplo de R$ 228 milhões e com cerca de 1.000 metros de extensão para acabar com um antigo gargalo rodoviário no Norte de Santa Catarina. A estrutura faz parte de um grande projeto de duplicação e deve ser liberada para o tráfego no segundo semestre de 2026, justamente em um dos pontos considerados mais perigosos da região.
As obras acontecem na BR-280, em Jaraguá do Sul, mais precisamente no Morro do Vieira. Hoje, os motoristas precisam reduzir bastante a velocidade ao passar pela serra atual, situação que provoca lentidão frequente e também aumenta o risco de acidentes ao longo do trajeto.
Com o novo túnel ligando os bairros João Pessoa e Três Rios, a expectativa é tornar o deslocamento mais rápido e seguro tanto para veículos de passeio quanto para caminhões de carga. A construção já alcançou 83% de execução, enquanto o lote 2.2 da duplicação chegou a 77% de conclusão.
Além dos R$ 228 milhões destinados apenas ao túnel, o custo total do lote varia entre R$ 985 milhões e R$ 994 milhões. Somente em 2025, o governo federal aplicou R$ 110 milhões no trecho, que integra o Novo PAC e é tratado como prioridade logística para Santa Catarina.
Obras complementares também avançam na região
Para garantir o acesso até o túnel, dois grandes viadutos estão sendo construídos nos quilômetros 64,9 e 65,4 da rodovia. As estruturas somam mais de R$ 100 milhões em investimentos, enquanto as equipes trabalham no lançamento das vigas e na instalação das barreiras de concreto chamadas de “new jersey”.
A BR-280 é considerada essencial para a economia catarinense porque conecta polos industriais ligados aos setores de motores elétricos, têxtil e agronegócio ao Porto de São Francisco do Sul. Cidades como Joinville e Jaraguá do Sul dependem diretamente da estrada, no entanto o lote 1, entre São Francisco do Sul e a BR-101, segue praticamente parado desde 2022 e ainda aguarda uma nova licitação.
