O IPVA é um imposto estadual cobrado todos os anos de proprietários de veículos no Brasil. Ele incide sobre carros, motos, caminhões e até mesmo ônibus, sendo uma das principais despesas fixas dos motoristas, e que por sinal, causa uma verdadeira dor de cabeça para qualquer um.
Manaus, no Amazonas, deve ganhar destaque nacional em 2026 ao passar a ter o IPVA mais barato do Brasil. A medida beneficia diretamente cerca de 436 mil veículos, segundo dados oficiais. A decisão coloca a região em posição de vantagem no ranking tributário, justamente em um cenário de custos elevados para motoristas.
A redução do imposto foi definida por meio de lei estadual e passa a valer a partir de janeiro de 2026. Com isso, a alíquota média do IPVA em Manaus será de 1,5%. O percentual é inferior ao praticado em todos os outros estados e cidades do país.
O novo valor não se limita apenas aos carros de passeio mais populares. Veículos elétricos e híbridos, por exemplo, também entram na lista de beneficiados. Até mesmo modelos com maior potência e cilindrada passam a pagar menos imposto, justamente ampliando o impacto da medida.
Outro ponto que merece destaque é a inclusão de veículos de transporte coletivo e de carga. Ônibus, micro-ônibus escolares, caminhões e tratores terão alíquota reduzida para 1%. A iniciativa busca aliviar custos logísticos e estimular setores estratégicos da economia local.
Segundo o governo estadual, aproximadamente 436 mil veículos serão alcançados pela mudança. O número inclui automóveis, motocicletas e veículos eletrificados registrados em Manaus. A expectativa é de que o alívio no imposto resulte em maior capacidade de consumo e regularização da frota.
Amazonas pode servir de modelo para outros estados
No ranking nacional de IPVA para 2026, o estado do Amazonas, de forma geral, aparece isolado na primeira posição com a menor alíquota. Estados como Paraná e Santa Catarina vêm logo atrás, mas ainda com percentuais mais elevados. Já unidades como São Paulo e Rio de Janeiro mantêm cobranças que podem chegar ao dobro.
A política de redução do IPVA reforça uma estratégia de estímulo econômico no estado. A medida, no entanto, também coloca pressão sobre outros estados, que podem rever seus modelos de tributação.
