Uma nova rodovia federal promete transformar o deslocamento em uma região estratégica do Nordeste brasileiro. A obra, com investimento de quase R$ 400 milhões, busca reduzir o tempo de viagem entre cidades importantes, beneficiando transporte e turismo local.
A pavimentação dos trechos remanescentes da BR-235 foi iniciada pelo governador do Piauí, Rafael Fonteles. A estrada ligará a divisa do estado com a Bahia e o Maranhão, encurtando em 300 km a distância entre Caracol e Bom Jesus. Antes, o trajeto tinha 432 km; agora, terá apenas 150,7 km.
O projeto é crucial para o agronegócio da região do Matopiba, impactando transporte de grãos, insumos e minérios. Até mesmo o turismo local deve se fortalecer com a integração mais eficiente de municípios piauienses. O investimento cobre 60 km de pavimentação, incluindo a ligação até a BR-135, entre Guaribas e Bom Jesus.
Atualmente, a BR-235 possui 90 km de pista pavimentada. No entanto, a obra vai reforçar a infraestrutura com 8 cm de espessura no revestimento existente e 10 cm no novo asfalto usinado. Isso garante maior durabilidade e segurança para o tráfego pesado, essencial para cargas e veículos de grande porte.
A execução ficará a cargo da Secretaria de Estado dos Transportes (Setrans), em parceria com o Ministério dos Transportes e o Dnit. Fonteles destacou que a rodovia conecta Guaribas à região de Bom Jesus, beneficiando tanto o Cerrado quanto a Caatinga, regiões de grande importância econômica e ambiental.
Investimentos já passaram dos R$ 3 bilhões
Fonteles ainda ressaltou que, somando-se a outras iniciativas do Governo Federal, os investimentos em rodovias no Piauí já ultrapassam R$ 3 bilhões. A medida mostra compromisso contínuo com infraestrutura estratégica, capaz de melhorar logística, gerar empregos e impulsionar negócios locais.
No futuro, a rodovia deve reduzir o tempo de deslocamento e fortalecer o transporte de mercadorias. Justamente por isso, o projeto é visto como um passo importante para o desenvolvimento econômico e a integração regional do estado.
