Nova ponte para ajudar moradores? Imagina uma situação em que você necessite de um meio de transporte pouco convencional para conseguir se locomover na sua região. Estamos falando de uma balsa. Saiba que essa é uma realidade que dura décadas para um grupo de moradores no Sul do Brasil, que vivem essa rotina em plenos século XXI. Mas, felizmente isso está para acabar com uma obra de R$ 71, 6 milhões que vai gerar outra alternativa.
Após mais de 40 anos de espera, saiu do papel um antigo projeto de infraestrutura no Paraná. O governador Carlos Massa Ratinho Junior lançou na última quinta-feira (5) a pedra fundamental para a construção de uma ponte sobre o Rio Ivaí, ligando os municípios de Japurá e São Carlos do Ivaí, no Noroeste do estado. A obra terá investimento de R$ 71,6 milhões e substituirá a atual travessia por balsa.
Segundo o governador, além de conectar duas cidades, a nova estrutura terá papel estratégico no desenvolvimento regional. Ele destacou que o projeto criará um novo corredor logístico entre o Noroeste e o Norte do Paraná, favorecendo o escoamento da produção e ampliando as oportunidades econômicas da região. Sem dúvida, um projeto que gera grande expectativa.
Ponte traz mais possibilidade de crescimento econômico na região
Ratinho Junior ressaltou ainda o potencial produtivo local, com destaque para indústrias importantes instaladas em Japurá, como empresas do setor de polpa de frutas e de laticínios. De acordo com ele, a ausência de uma ligação fixa entre os municípios limitava o crescimento econômico, situação que deve mudar com a nova ponte.
A obra foi contratada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), vinculado à Secretaria de Estado da Infraestrutura e Logística do Paraná. O contrato foi firmado em fevereiro deste ano na modalidade integrada, na qual a mesma empresa é responsável pelos projetos de engenharia e pela execução da construção. Com o lançamento da pedra fundamental, começa agora o prazo estimado de dois anos para a conclusão.
O secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, destacou que a mobilização da sociedade civil foi decisiva para que o projeto avançasse. Inicialmente estimada em cerca de R$ 20 milhões, a obra ganhou um novo desenho após estudos apresentados ao governo, resultando em um projeto mais robusto, compatível com o desenvolvimento da região.
A ponte terá cerca de 400 metros de extensão e 13,4 metros de largura, com duas faixas de rolamento de 3,6 metros — uma em cada sentido — além de acostamentos, faixas de segurança e barreiras de concreto do tipo New Jersey. A estrutura contará com 10 pilares, sendo oito deles instalados dentro do rio.
Atualmente, quando o nível do Rio Ivaí sobe, a travessia por balsa precisa ser interrompida por questões de segurança, obrigando motoristas a fazer um desvio pela região de Cianorte. Esse trajeto alternativo pode aumentar a viagem em até 50 quilômetros para quem segue, por exemplo, em direção a Paranavaí. A nova ponte será construída em altura suficiente para evitar interrupções mesmo em períodos de cheia.
