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Túnel submerso mais longo e fundo do mundo diminuirá a viagem em 11 horas pelo custo de R$ 12 bilhões

Por Ana Carolina
08/02/2026
Túnel submerso mais longo e fundo do mundo diminuirá a viagem em 11 horas pelo custo de R$ 12 bilhões

Créditos: Reprodução/ Statens Vegvesen

A Noruega está colocando em prática um dos projetos de infraestrutura mais ousados do mundo: a construção do túnel submarino Rogfast. Orçada em cerca de R$ 12 bilhões, a obra será a mais longa e profunda já feita sob o mar e promete transformar a mobilidade entre importantes regiões do país.

Ligação direta entre cidades estratégicas

O Rogfast vai conectar os municípios de Randaberg e Bokn, cruzando o fiorde Boknafjorden. A iniciativa integra um plano nacional para eliminar a dependência de balsas e criar uma ligação rodoviária contínua ao longo da costa oeste norueguesa, facilitando o deslocamento entre centros urbanos e polos econômicos.

Hoje, a viagem entre Stavanger e Bergen pode levar até 21 horas, principalmente por causa das travessias marítimas. Com o novo túnel, o tempo de percurso deve cair em até 11 horas, garantindo mais rapidez, regularidade e segurança, mesmo em períodos de clima severo.

Obra recorde em profundidade e extensão

Com cerca de 26,5 quilômetros de comprimento e quase 400 metros de profundidade, o Rogfast estabelecerá novos recordes mundiais. O projeto prevê dois túneis paralelos, rotas de emergência a cada 250 metros e sistemas modernos de ventilação e controle, reforçando os padrões de segurança.

Ganhos econômicos e logísticos para a região

A área beneficiada concentra aproximadamente 60% das exportações da Noruega. A nova ligação deve reduzir custos de transporte, melhorar o escoamento da produção e impulsionar setores estratégicos, como a indústria de energia. A expectativa é de que cerca de 6 mil veículos circulem diariamente pelo túnel.

Créditos: Reprodução/ Statens Vegvesen

A construção exige soluções sofisticadas de engenharia para enfrentar desafios geológicos e operacionais. O financiamento combina investimentos públicos com a cobrança de pedágio, que ajudará a sustentar a execução e a manutenção do projeto ao longo dos anos.

Entrega prevista para 2033

Com conclusão estimada para 2033, o túnel Rogfast representa um marco na infraestrutura europeia. Além de encurtar distâncias, a obra reforça a posição da Noruega como referência global em inovação, engenharia e planejamento de transportes.

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Ana Carolina

Ana Carolina

Apaixonada por música, foi editora do site Sertanejo Todo Dia. É especialista na produção de conteúdo para web.

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