O preço da passagem e a realidade do passageiro

O reajuste no preço da passagem de ônibus em Manaus da ordem de 18.4% afeta duramente as famílias mais carentes usuárias desse meio de transporte. A passagem passou, desse domingo (21) de R$ 3.80 para R$ 4.50. Na segunda-feira, estudantes fizeram manifestação pública contra o aumento.

Ao apresentar as justificativas para reajustar o valor da passagem, o prefeito de Manaus, David Almeida, indicou que o setor está sem reajuste há seis anos. De acordo com o prefeito, a cidade tem a segunda tarifa mais baixa nesse tipo de transporte em nível nacional, apontou a queda no número de usuários de ônibus estimada hoje em média 10 milhões de passageiros por mês.

Um outro dado para justificar a necessidade do reajuste é a melhoria dos salários dos motoristas e cobradores. A categoria reivindicou 12% de reajuste. O índice, segundo o prefeito em informação ao Sindicato dos Trabalhadores de Transportes Rodoviários de Manaus (STTRM), será acatado.

O porcentual e reajuste da passagem de ônibus é considerado elevado e representa para a parcela expressiva dos usuários desse meio de transporte um problema de proporção maior: como conseguir dinheiro que garanta pagar o valor mensal desse transporte? Se em seis anos a tarifa não foi reajustada em que situação se encontram economicamente os passageiros na atualidade?

Há nessa matéria um descompasso entre a necessidade e a possibilidade de aumentar o preço da passagem e a realidade caótica dos passageiros situados entre trabalhadores informações, desempregados e trabalhadores com renda baixa também não reajustada no valor que deveria. O valor da passagem em R$ 4.00 já seria um problema de peso no orçamento familiar, e em R$ 4.50 implica em dificuldade muito maior.

Levantamentos mostram a situação crítica das famílias em Manaus, a maioria em situação de inadimplência diante da elevada perda de poder aquisitivo. O reajuste no valor da passagem de ônibus, pelo que foi manifestado, não considerou indicadores que compõem o perfil do usuário de ônibus de Manaus. Desde 2022, aumentou o número de passageiros que não consegue ter o valor integral para pagar passagens (ida e volta).

Costumam pedir ajuda nos pontos de ônibus ora no complemento do valor ora no valor integral. Nessa realidade de pobreza aguçada e valores de serviços reajustados, o princípio de que a corda aperta do lado mais fraco permanece ativo. São os mais carentes que estão sofrendo o impacto da medida do governo municipal.