À espera de qualidade

É um fato incontestável: Manaus tem um dos piores sistemas públicos de transporte do País.  Além de termos um cronograma de ônibus incerto, que pode parar a qualquer momento em virtude de fatores como remuneração dos trabalhadores, má qualidade da frota, considerada velha e ultrapassada por mais de um dos atores envolvidos no dilema. Simplesmente 20% dos ônibus que atuam no sistema de transporte público de Manaus estão fora dos padrões de idade exigidos em lei. Nem precisava dos dados estatísticos, qualquer pessoa que utilize o sistema de transporte público de Manaus sabe da péssima qualidade dos ônibus e do serviço de modo geral.

Quem precisa utilizar diariamente o sistema de transporte público sabe muito bem da péssima qualidade do serviço. As narrativas chegam ao limite do absurdo. Estar em um terminal de ônibus na hora do rush é algo realmente surreal: a massa de passageiros se encarrega de tirar as pessoas do chão e transportá-la até o veículo. Uma experiência absurda, que não deveria ser tomada como normal, mas que se realiza todos dos dias várias vezes nos terminais de ônibus de Manaus. Quando alguém entra em um carro do sistema público de transporte, vai preparado para ser roubado ou assaltado. Uma situação triste, mas que é real tanto para a população que vive essa realidade todos os dias, quanto para as pessoas que, indiretamente, convivem com essa realidade.

Isso é um fato,  as pessoas só querem chegar rapidamente a seus destinos, da forma mais rápida e cômoda possível, seja por meio de ônibus, metrô, bicicleta, ou o que for. Qualquer modal é válido, desde que funcione adequadamente. É esse tipo de movimento que se espera no Brasil, o que é um desafio especial no Amazonas, onde o clima com tempo sempre quente contribui negativamente para a busca por soluções caseiras e que não se relacionam com movimentos em favor da preservação da floresta.  

Enquanto isso, a Prefeitura de Manaus acaba de inaugurar uma parada de ônibus na Ponta Negra ao custo absurdo de R$ 200 mil sob a alegação de que se trata de um movimento em direção ao regionalismo e à necessidade de atrativos turísticos.

A população de Manaus continua à espera de propostas sérias e que ataquem diretamente os reais problemas daqueles que precisam do transporte urbano diariamente. Continuam esperando por segurança, eficiência e o mínimo de comodidade.