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Carro elétrico mais barato do Brasil saiu de parceria entre uma marca brasileira e outra chinesa

Por Henrique Cesaretti
17/04/2026
Carro elétrico mais barato do Brasil saiu de parceria entre uma marca brasileira e outra chinesa

Créditos: Freepik

Um novo movimento no setor automotivo começou a chamar atenção nas últimas semanas no Brasil. No entanto, a proposta foge completamente do padrão visto entre veículos elétricos mais modernos e tecnológicos.

O destaque é o modelo EV2, resultado da parceria entre a E-Motors e a chinesa JMEV. Justamente por isso, o carro ganhou notoriedade ao ser vendido por cerca de R$ 70 mil, sendo considerado o elétrico mais barato do país.

A ideia da empresa foi seguir na direção oposta ao mercado tradicional, com foco em simplicidade e uso urbano. Até mesmo a autonomia de 200 km e o motor de 45 cv reforçam a proposta de um veículo básico para o dia a dia.

No entanto, a estreia acabou gerando um desconforto com a Kia Corporation. Isso porque a marca já possui registro das siglas EV2 e EV3 no Brasil, o que levou a uma notificação formal contra a operação.

Segundo o CEO da E-Motors, Mercídio Givisiez, não havia intenção de conflito com a montadora. Ele afirma que os nomes já eram usados desde 2015 em mercados como Chile, Peru, Colômbia e Uruguai, o que motivou a escolha no Brasil.

A resposta da empresa foi rápida após o contato entre as partes envolvidas. Justamente por isso, ficou definido que os modelos terão seus nomes alterados, embora os novos ainda não tenham sido divulgados oficialmente.

O projeto do veículo, inclusive, começou com um objetivo bem diferente do atual. A proposta inicial era atender autoescolas, reduzindo custos operacionais com a substituição de carros a combustão, mas isso mudou com novas regras do setor.

Créditos: Divulgação/E-Motors

Mudança de foco e planos no Brasil

Com o carro já desenvolvido, a empresa decidiu reposicionar o produto para uso urbano e serviços como aplicativos e entregas. Até mesmo a estrutura simples, com itens básicos e opção de câmbio automático por valor adicional, reforça essa estratégia.

Atualmente, a E-Motors possui apenas uma concessionária em Pedro Leopoldo, Minas Gerais, mas pretende expandir sua presença. No entanto, a expectativa é ampliar a rede e até montar veículos no Brasil no futuro, enquanto a primeira leva de 300 unidades já foi totalmente vendida.

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Henrique Cesaretti

Henrique Cesaretti

Jornalista formado pela Universidade São Judas Tadeu (SP). Tem passagem pela Rede Minas de Televisão, além de sites esportivos como VerdãoWeb e SPFC.NET. Já atuou como correspondente para diferentes sites, com a redação de notícias.

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