Motoristas com CNH categoria B poderão receber uma nova vantagem caso um projeto de lei avance no Congresso Nacional. A proposta prevê ampliar o limite de peso permitido para veículos eletrificados, justamente sem exigir mudança na categoria da habilitação.
A medida altera regras do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pode beneficiar condutores de carros elétricos e híbridos. Atualmente, quem possui CNH B só pode dirigir veículos de até 3,5 toneladas, enquanto o novo texto aumenta esse teto para 4,25 toneladas.
O projeto já foi aprovado pela Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados. No entanto, a proposta ainda precisará passar pela Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) antes de seguir para análise e votação no Senado.
Segundo a discussão em andamento, a mudança tenta resolver uma situação cada vez mais comum no setor automotivo. Isso porque veículos elétricos e híbridos costumam pesar mais por conta das baterias, até mesmo quando possuem tamanho semelhante aos modelos tradicionais.
Especialistas do setor afirmam que muitos SUVs, utilitários e vans leves movidos a eletricidade poderiam exigir categorias superiores apenas pelo peso adicional das baterias. Ainda assim, esses veículos mantêm capacidade de passageiros parecida com a dos carros convencionais.
Projeto acompanha avanço dos veículos eletrificados
A proposta debatida no Brasil segue uma tendência já adotada em países da União Europeia. Nessas regiões, regras semelhantes foram flexibilizadas justamente para incentivar o uso de veículos sustentáveis e reduzir burocracias para os motoristas.
O mercado brasileiro de eletrificados também vive um período de crescimento acelerado. Dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico apontam aumento contínuo nas vendas e maior participação desses modelos dentro do setor automotivo nacional.
