País que conta com um sistema ferroviário amplo pode fomentar ainda parceria com o Brasil e trazer o que há de mais moderno para cá. A exemplo do que faz com o Vietnã, a China poderia contribuir para a evolução do setor no território brasileiro.
Recentemente, os países asiáticos assinaram 32 acordos, dentre os quais estão incluídos estudos de viabilidade para ferrovias e programas de capacitação técnica. Os trens chineses de alta velocidade podem superar 50 quilômetros por hora em trechos novos, cuja composição foi projetada pensando nessa capacidade.
Em linhas modernizadas, o meio de transporte pode passar dos 200 quilômetros por hora, o que também é bastante significativo. As inovações promovidas pela potência global resultam em um sistema mais seguro, eficiente e capaz de reduzir de maneira considerável os tempos de viagem entre os diferentes destinos.
A expansão da alta velocidade chinesa começou em 2008, com a inauguração da linha Beijing-Tianjin. De lá para cá, a nação asiática foi se aperfeiçoando e atualmente possui a maior rede ferroviária de alta velocidade do planeta, fazendo inveja a países desenvolvidos do ocidente.
Brasil e China são parceiros
Tendo em vista a qualidade do transporte ferroviário chinês, a parceria com o Brasil poderia render frutos nesse sentido. Quem sabe, os presidentes Lula e Xi Jinping não possam tratar do assunto em encontros diplomáticos futuros.
Em 2025, o comércio entre as duas nações bateu cerca de US$ 171 bilhões, consolidando a relação como a mais importante do Brasil no exterior. Atualmente, o território brasileiro ocupa uma posição estratégica no abastecimento chinês de soja, minério de ferro, petróleo, celulose e carnes.
Por conta desse papel de relevância no fornecimento de matérias-primas e alimentos, o Brasil tem abertura para negociar uma cooperação ainda mais ambiciosa com Pequim, dando início a uma parceria estratégica no setor ferroviário.
