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Projeto do Governo Federal quer tornar o sonho de viajar de avião mais acessível

Por Henrique Cesaretti
07/06/2026
Projeto do Governo Federal quer tornar o sonho de viajar de avião mais acessível

Créditos: Magnific

Viajar de avião pode ficar mais barato para os brasileiros ainda em 2026. Um projeto do Governo Federal busca ampliar a concorrência no setor aéreo e abrir caminho para tarifas mais acessíveis, justamente por meio da chegada de novas empresas ao mercado nacional.

A estratégia prevê a introdução do modelo de aviação de baixo custo no país. Para isso, o governo trabalha na atração de operadoras estrangeiras e também incentiva o surgimento de companhias nacionais, com o objetivo de ampliar as opções disponíveis aos passageiros.

Entre as negociações em andamento estão conversas com as companhias chilenas JetSmart e Sky Airline. Segundo o ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, o foco está em viabilizar operações em rotas regionais e litorâneas dentro do território brasileiro.

Para que empresas estrangeiras possam atuar em voos domésticos, o governo finaliza a proposta de criação do mercado único de transporte aéreo do Mercosul. A expectativa é apresentar a iniciativa ainda neste mês, enquanto a definição regulatória é aguardada para setembro de 2026.

O modelo adotado por essas companhias é diferente do praticado atualmente no Brasil. Nesse formato, o passageiro paga apenas pelo transporte, enquanto serviços como marcação de assento, lanches e franquia de bagagem de mão são cobrados separadamente, permitindo preços mais enxutos.

Créditos: Magnific

Medidas buscam atrair novas empresas ao setor

Além das mudanças regulatórias, o Governo Federal lançou o Fundo Nacional de Aviação Civil (FNAC), que disponibiliza R$ 4 bilhões por meio do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES). A linha de crédito tem como finalidade apoiar a compra de aeronaves, com incentivo especial para modelos produzidos pela Embraer.

Outra frente envolve uma reforma tributária que prevê redução de cerca de 40% nas alíquotas aplicadas a companhias que operam voos regionais. A iniciativa procura diminuir custos operacionais e enfrentar obstáculos apontados pelo setor, como a elevada judicialização, criando condições para que novas empresas possam oferecer passagens mais competitivas.

Dúvidas, críticas ou sugestões? Fale com o nosso time editorial.
Henrique Cesaretti

Henrique Cesaretti

Jornalista formado pela Universidade São Judas Tadeu (SP). Tem passagem pela Rede Minas de Televisão, além de sites esportivos como VerdãoWeb e SPFC.NET. Já atuou como correspondente para diferentes sites, com a redação de notícias.

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