AVALIAÇÃO

"É benefício para o consumidor", defende presidente da Abraciclo

Marcos Bentes, saiu em defesa dos incentivos aos produtos produzidos no Polo Industrial de Manaus que ficaram de fora do texto da Reforma Tributária

Emile de Souza

11/07/2024 às 16:55.

Atualizado em 11/07/2024 às 16:55

À esquerda, Marcos Bento, presidente da Abraciclo (Foto: Junio Matos/AC)

O presidente da Associação Brasileira de Fabricantes de Motocicletas (Abraciclo), Marcos Bento, defendeu a garantia dos incentivos aos produtos produzidos no Polo Industrial de Manaus (PIM) que ficaram de fora do texto da reforma tributária. O Imposto sobre Produto Industrializado (IPI) é a maior preocupação do setor.

“Os principais detalhes dizem respeito ao crédito presumido, aos níveis de restituição que a indústria tem. Especialmente as garantias ao IPI, porque nós precisamos lembrar que os produtos produzidos na Zona Franca de Manaus são vendidos sem o IPI e esse IPI chega para o cliente final, para que o nosso produto produzido aqui tenha o preço mais acessível ao consumidor” disse o presidente da associação.

Conforme Marcos Bento, foram produzidas 868.076 unidades no primeiro semestre de 2024 e esse número pode ser afetado caso os incentivos que beneficiam diretamente o cliente não se mantenham.

“Isso não é um benefício para a indústria, mas para o consumidor final. Essa proteção precisa estar clara, precisa estar definida na lei complementar para não só a indústria do Amazonas mantenha a competitividade, mas para que também todo consumidor em todo Brasil possa adquirir bicicletas em preços acessíveis, sem a tributação”, disse.

Para o presidente da Abraciclo, alguns fatores preocupam para o segundo semestre, mas garante que o número previsto não é negativo e que será mantido o mesmo padrão do primeiro devido à estiagem.

“Nós enviamos os nossos pleitos para o governo estadual, governo federal para que fossem feitas melhorias caso tivesse uma estiagem semelhante. Melhorias em questões burocráticas e que tivessem melhor controle do custo do frete, que atingiu seriamente nosso segmento”, destacou Marcos Bento.

A Abraciclo informou que um dos motivos das quedas de exportação é a desvalorização econômica de países da América do Sul, como a Argentina. O presidente da instituição disse que o produto brasileiro atinge uma qualidade maior e se paga mais por ele.

“Parece paradoxal, mas o principal fator de queda no volume de exportação é porque o produto brasileiro é um produto de primeiro mundo. O produto brasileiro tem uma alta qualidade e faz com que a gente exporte para Estados Unidos, Canadá, França, mas para volume, nós deveríamos exportar mais para os países vizinhos”, informou Marcos Bento.

Afonso Cagnino - Representante da Yamaha

Uma das empresas do Polo de Duas Rodas do PIM, a Yamaha, disse que tem feito reuniões com a bancada de senadores do Amazonas para garantir a competitividade do modelo. O representante da fábrica, Afonso Cagnino, informou que a expectativa é que as demandas sejam atendidas no senado.

“A gente está trabalhando incessantemente junto com a bancada do Amazonas e outros parlamentares para a gente aproveitar a oportunidade de ajustar o texto, de modo que a gente possa ter a preservação dos incentivos que a gente já tem hoje”, disse o Cagnino.

Afonso Cagnino ressaltou que os planejamentos da fábrica já estão acontecendo desde a estiagem de 2023 e que uma das preocupações é com os meses críticos, a partir de setembro.

“Em questão burocráticas nós precisamos resolver com a Receita Federal, como fracionamento de cargas, transporte, que são questões que precisam ser regulamentadas”, informou.

Ele destacou que a ‘taxa de pouca água’ obedece uma lei da oferta e da procura e que para regulamentar precisa mais do que só o governo do Estado.

“Já estamos sofrendo com a taxa da pouca água. Eu vi o governador se posicionando, acionando o Procon, mas é uma questão burocrática muito mais difícil, porque não é regulamentado. É a lei da oferta e da procura, à medida que eles têm maior dificuldade de transporte, eles aumentam os preços. Essa regulamentação precisa de uma mobilização maior, não só o Governo do Estado, que já está mobilizado”, destacou.

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