REMESSA EXPRESSA COURIER

Aeroporto de Manaus reduz para uma semana prazo de entrega de compras internacionais

Novo serviço de Remessa Expressa (Courier) começa a operar no Terminal de Cargas; concessionária também apresentou plano para transformar entorno do aeroporto em polo de logística e negócios

Amariles Gama
24/07/2026 às 09:57.
Atualizado em 24/07/2026 às 09:57

O CEO da Concessionária dos Aeroportos da Amazônia, Kleyton Mendes, apresentou o plano de desenvolvimento do entorno do Aeroporto Internacional Eduardo Gomes e anunciou a operação do serviço de Remessa Expressa (Courier) (Fotos: Nilton Ricardo)

O Aeroporto Internacional Eduardo Gomes passou a operar o serviço de Remessa Expressa (Courier), que promete reduzir de até 60 dias para cerca de uma semana o prazo de entrega de compras internacionais destinadas à região Norte. A novidade foi anunciada pela Concessionária dos Aeroportos da Amazônia durante a apresentação do plano de desenvolvimento do entorno do terminal, voltado à expansão de negócios, logística e novos investimentos.

Além da nova operação logística, a concessionária apresentou um plano de desenvolvimento imobiliário para transformar a área do entorno do aeroporto em um polo de negócios. O estudo identificou uma área de 235 mil metros quadrados com potencial para receber empreendimentos como condomínio logístico, hotel, centro de convenções, atacarejo, escritórios e shopping center.

Empresários, autoridades e representantes de diversos setores participaram do lançamento do plano de desenvolvimento do Manaus Airport, que prevê novos empreendimentos e investimentos no entorno do terminal.

 De acordo com o CEO da Concessionária dos Aeroportos da Amazônia, Kleyton Mendes, o projeto representa uma nova fase para o aeroporto, após a conclusão das principais intervenções previstas para modernização da infraestrutura.

"Desde que a gente chegou, em 2022, a gente se dedicou a fazer certas regularizações, obrigações contratuais, mas principalmente ligadas à segurança de voo. Fomos um pouquinho além, buscando ampliar a capacidade do aeroporto. Isso resultou no investimento de mais de R$ 1,4 bilhão. A gente terminou de cumprir as regularizações ligadas à capacidade e à segurança de voo e entendeu que o aeroporto entrou em um novo capítulo, que é o desenvolvimento do nosso entorno", afirmou.

Segundo a concessionária, a iniciativa busca atrair investimentos, gerar empregos, fortalecer a Zona Franca de Manaus e acompanhar o crescimento da logística e do comércio eletrônico.

O CEO explicou que o estudo está concluído e que a concessionária inicia agora a etapa de desenvolvimento comercial dos projetos. Segundo ele, o cronograma dependerá das negociações e dos processos de licenciamento junto aos órgãos responsáveis.

"Cada empreendimento tem um tempo de maturação. Temos expectativa de, daqui a um ano, lançar alguma pedra fundamental, desde que consiga fazer todo o devido processo de licenciamento", afirmou.

Kleyton Mendes afirmou que, após os investimentos em infraestrutura, o aeroporto inicia uma nova fase voltada ao desenvolvimento imobiliário e à expansão da logística.

Remessa Expressa

 Com investimento de R$ 1,7 milhão em modernização tecnológica, adequação alfandegária e implantação de um novo sistema de gerenciamento de armazéns (WMS), o Aeroporto de Manaus passa a ser o primeiro da região Norte habilitado para operar o serviço de Remessa Expressa (Courier).

O Aeroporto Internacional Eduardo Gomes passa a operar o serviço de Remessa Expressa (Courier), que promete reduzir o prazo de entrega de compras internacionais destinadas à região Norte.

 A expectativa inicial é movimentar cerca de 10 mil pacotes por dia, conectando Manaus às operações das principais plataformas internacionais de comércio eletrônico. Além de reduzir o tempo de entrega de compras internacionais para consumidores da região Norte, a nova operação também deve ampliar as oportunidades de exportação de produtos fabricados na Zona Franca de Manaus e de itens produzidos na Amazônia.

Investimentos

Durante o evento, Kleyton destacou ainda os investimentos realizados pela concessionária e os resultados dessas melhorias. Entre as obras executadas estão a adequação da infraestrutura para receber aeronaves de categoria E, de maior porte, a ampliação das posições de estacionamento de aeronaves de 52 para 72 e a modernização completa do sistema de climatização.

"O contrato de concessão previa uma realidade de nível C, mas a gente sabe que, para o aeroporto de Manaus, o desenvolvimento da carga e de aeronaves de longo alcance é fundamental. Então fomos além do mínimo previsto no contrato e buscamos a certificação para aeronaves de categoria E. Refizemos todo o sistema de ar-condicionado do nosso aeroporto. Acho que vocês vão concordar comigo que, em Manaus, promover a climatização do aeroporto era fundamental", disse.

Na área ambiental, a empresa informou que mantém metas voltadas à economia circular e à redução das emissões de carbono nas operações aeroportuárias, com o objetivo de alcançar a neutralização das emissões líquidas até 2050. Segundo Mendes, o desenvolvimento previsto para o entorno do Manaus Airport seguirá os princípios de sustentabilidade adotados pela concessionária em toda a sua rede.

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