demora na inauguração

Após críticas de Plínio Valério, Braga diz que ponte da BR-319 passa por testes finais

Senador afirmou que trecho passará por testes finais antes da inauguração; resposta indireta ocorreu após tucano acusar uso político

Lucas dos Santos
22/04/2026 às 14:23.
Atualizado em 22/04/2026 às 14:23

(Foto: Reprodução)

O senador Eduardo Braga (MDB) publicou um vídeo em suas redes sociais respondendo, de forma indireta, as críticas do colega de bancada Plínio Valério (PSDB) pela demora na inauguração da ponte sobre o rio Autaz Mirim, reconstruída após quatro anos. O tucano afirmou que estariam segurando “uma obra concluída para o presidente Lula (PT) e políticos” inaugurarem próximo da eleição.

Plínio Valério chamou de “esculhambação” a demora na abertura da ponte, que se encontra interditada para veículos apesar de já estar completa. Segundo ele, “estão esperando o presidente Lula vir para inaugurar. Enquanto isso, olha o sofrimento da gente”. No vídeo, o senador mostra a fila de veículos que ainda fazem a travessia por balsa sobre o rio Autaz Mirim desde a queda da ponte em 2022.

“[Está] pronta para inaugurar, mas estão esperando chegar perto da política. É uma esculhambação. Isso é um sofrimento que causam para a gente. Pode ser que você do Brasil, lá fora, entenda o porquê da minha indignação de todo dia brigar por essa estrada aqui”, disse.

Em seu perfil, Eduardo Braga afirmou que, após a preparação de uma ponte, é preciso esperar a cura do concreto, sendo ainda necessário fazer teste de carga na sequência “para você ter certeza de que aquela ponte está segura para poder receber o transporte de carretas com mais de 30 toneladas por eixo”.

O emedebista anunciou que haverá um teste de carga nesta quinta-feira (23) sobre a ponte do Autaz Mirim e, passando pelo teste, o empreendimento estará pronto para ser liberado. A informação foi confirmada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), o qual acrescentou que a ponte “encontra-se em fase final dos procedimentos técnicos e operacionais necessários para a liberação”.

“Será realizado, entre os dias 23 e 24 de abril de 2026, o teste de carga da estrutura. Assim, o tráfego no local será liberado a partir do dia 27 de abril de 2026, após a conclusão desses procedimentos”, afirmou o órgão.

A obra possui 244,6 metros de extensão e 11 metros de largura, substituindo a antiga ponte que desabou em outubro de 2022 devido a problemas de manutenção, sem registro de mortos ou feridos, diferente do sinistro ocorrido com o desabamento da ponte sobre o rio Curuçá, onde quatro pessoas morreram.

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