Senador anuncia liberação do tráfego na ponte da BR-319 sobre o rio Autaz Mirim
Eduardo Braga afirmou que, após a validação técnica, a abertura foi antecipada para este sábado, com total segurança comprovada nos testes; ponte desabou em 2022
Ponte passou pelos testes finais e foi liberada neste sábado (Reprodução/X/@EduardoBraga_AM)
O senador Eduardo Braga (MDB-AM) anunciou nas redes sociais que a ponte da BR-319 sobre o rio Autaz Mirim foi liberada para o tráfego neste sábado (25). A liberação estava prevista para acontecer na segunda-feira (27), mas havia pressão nas redes sociais para que houvesse maior rapidez.
“A ponte do Autaz Mirim já está liberada! Após a validação técnica, foi antecipada a abertura para este sábado, com total segurança comprovada nos testes”, publicou o senador. “Mais um avanço importante para a BR-319. Ponte pronta, testada e entregue”, celebrou.
Pressão da oposição
No início da semana, o senador Plínio Valério (PSDB-AM) criticou demora na inauguração da ponte sobre o rio Autaz Mirim, reconstruída após quatro anos. Nas redes sociais, o colega de bancada de Braga afirmou que estariam segurando “uma obra concluída para o presidente Lula (PT) e políticos” inaugurarem próximo da eleição.
Braga, por sua vez, reagiu explicando que era necessário esperar a cura do concreto. Também era preciso fazer teste de carga na sequência “para você ter certeza de que aquela ponte está segura para poder receber o transporte de carretas com mais de 30 toneladas por eixo”. As informações foram confirmadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).
Relembre o caso
A antiga ponte sobre o rio Autaz Mirim desabou no dia 8 de outubro de 2022, poucas horas após ser interditada por apresentar riscos a motoristas e pedestres. Apesar da gravidade, não houve registro de mortos ou feridos.
O colapso ocorreu poucos dias depois do desabamento da ponte sobre o rio Curuçá, também na BR-319, que deixou vítimas fatais e evidenciou a precariedade da infraestrutura da rodovia.
Desde então, o trecho passou a operar com soluções emergenciais, como o uso de balsas autorizadas para garantir o transporte de passageiros e cargas, minimizando o isolamento de comunidades e os impactos logísticos.
Considerada estratégica, a BR-319 é o principal elo terrestre entre o Amazonas e o restante do país. A interrupção das pontes agravou problemas no abastecimento, no deslocamento de pessoas e na integração regional.